Michell Engineering Pack Gyro + T8 + Cusis E (Low)
Opis
Ten zestaw łączy nową Gyro w wersji 2025, ramie T8 oraz wkładkę MC Cusis E w wersji niskonapięciowej w spójny system, w którym każdy element został zaprojektowany tak, aby współpracować z pozostałymi. Rozpoznawalna sylwetka pozostaje niezmieniona, ale pod powierzchnią praktycznie wszystko zostało przeprojektowane.
Całkowicie przeprojektowany szkielet
Najbardziej znacząca ewolucja dotyczy struktury nośnej. Odlewane aluminium z poprzednich generacji ustępuje miejsca precyzyjnie frezowanej płycie z aluminium lotniczego o grubości 19 mm. Taki dobór materiału gwarantuje jednorodne właściwości mechaniczne całej konstrukcji, co przekłada się na mniejsze podbarwienia w zakresie średnicy, bardziej precyzyjną scenę stereo oraz lepszą kontrolę przepływu energii między ramieniem a łożyskiem.
W szkielecie zintegrowano dziesięć mosiężnych mas. Pełnią one podwójną funkcję: z jednej strony równoważą ciężar ramienia, z drugiej – przyczyniają się do tłumienia drgań. Ten układ uzupełniają wstawki z gęstej pianki wokół strefy mocowania ramienia. Michell informuje, że do optymalizacji rozkładu mas i obszarów tłumienia wykorzystano analizę metodą elementów skończonych oraz narzędzia modelowania wspomagane sztuczną inteligencją.
Sama baza porzuca akrylowy Spider, który charakteryzował Gyro SE, na rzecz masywnej płyty aluminiowej. Zwiększona sztywność pozwala zawieszeniu i nóżkom pracować w sposób bardziej przewidywalny, z wyraźnym zyskiem w definicji basu i klarowności średnicy.
Zawieszenie i izolacja drgań
Trzypunktowe zawieszenie zachowuje wahadłową architekturę, ale jego częstotliwość rezonansowa została obniżona z 4,5 Hz do 3,5 Hz. Takie niższe strojenie poprawia izolację od zakłóceń zewnętrznych. System Equilibria zapewnia automatyczne centrowanie oraz skuteczne tłumienie ruchów bocznych.
Każda nóżka zawiera sześć punktów styku z Sorbothane, elastomerem znanym z doskonałych właściwości tłumiących. Mnożenie stref odsprzęgania pomaga ograniczyć przenoszenie mikrowibracji z mebla na wrażliwe elementy gramofonu.
Odwrócone łożysko z podwójną śrubą Archimedesa
Michell stosuje od 1982 roku odwrócone łożysko, w którym punkt obrotu znajduje się u góry zespołu, a nie na dole. Taka konfiguracja umożliwia pełne smarowanie łożyska podczas pracy dzięki frezowanej wewnątrz otworu śrubie Archimedesa: olej jest zasysany ze zbiornika u podstawy, wędruje do kulki oporowej na szczycie, a następnie spływa z powrotem przez otwór w osi.
Wersja 2025 wprowadza podwójną śrubę, która poprawia cyrkulację oleju i wydłuża żywotność mechanizmu. Talerz z wysokiej gęstości Delrinu jest wyważany dynamicznie; jego mosiężne masy obwodowe zapewniają wysoką bezwładność, sprzyjającą stabilności obrotów. Krawędź talerza została wysmuklona, a rowek na pasek usunięty: pasek samopoziomuje się teraz na precyzyjnej krawędzi, co upraszcza estetykę całości.
Odsprzęgnięty napęd i ekranowany zasilacz
Blok silnika pozostaje fizycznie oddzielony od gramofonu — jedyny mechaniczny kontakt z talerzem stanowi pasek. Ta sprawdzona architektura uniemożliwia przedostawanie się drgań i hałasu silnika synchronicznego do wrażliwych części. Obudowa silnika i blok zasilania są frezowane z masywnych bloków aluminium, tworząc sztywne obudowy z pełnym ekranowaniem przed zakłóceniami RF. Całość jest uziemiona i połączona ekranowanym kablem.
Elektroniczne przełączanie między 33⅓ a 45 obr./min zastępuje ręczną zmianę prędkości z poprzednich modeli. Michell deklaruje stabilność obrotów na poziomie ± 0,05 %, wartość stawiającą ten gramofon w jednym szeregu z referencyjnymi konstrukcjami z napędem bezpośrednim.
Ramię T8: większa sztywność i precyzja
T8 stanowi istotny krok naprzód względem TecnoArm T2, które dotychczas wyposażało gramofony Michell. Obudowa łożyska pionowego jest teraz aluminiowa, natomiast tuleja i oś łożyska wykonane są ze stali nierdzewnej. Te zmiany zwiększają sztywność całości i ograniczają ruchy pasożytnicze.
Łożyska są ręcznie dobierane parami, aby zapewnić minimalne tarcie i jednolite zachowanie. Rurka ramienia wykorzystuje zaawansowaną konstrukcję mającą na celu minimalizację punktów rezonansowych. Okablowanie wewnętrzne to niskomasowy miedziowy przewodnik, przedłużony na zewnątrz o kable phono o niskiej pojemności, wyposażone w dobrej jakości złącza.
Przy efektywnej masie 11 gramów T8 mieści się w kategorii ramion lekkich–średnich, kompatybilnych z szeroką gamą wkładek. Odległość montażowa 222 mm (od środka talerza do środka otworu ramienia) odpowiada powszechnie przyjętym standardom.
Wkładka Cusis E: ambitna propozycja wejściowa
Po dekadach poświęconych gramofonom i ramionom, seria Cusis to pierwsze wejście Michella w świat wkładek. Wspólną cechą gamy jest konstrukcja typu MC (ruchoma cewka). Wersja E to model podstawowy, wyposażony w szlif eliptyczny na aluminiowym wsporniku igły.
Magnes samaro–kobaltowy, w połączeniu z czystym żelazem, generuje stabilne i silne pole magnetyczne. Cewki są precyzyjnie nawijane z miedzianego drutu o średnicy 30 μm na bardzo lekkim korpusie. Specjalnie opracowany amortyzator zapewnia diamentowi odpowiednie podparcie do precyzyjnego śledzenia rowka.
Ta wersja Low Output generuje 0,35 mV, co wymaga przedwzmacniacza gramofonowego dostosowanego do wkładek MC, z zalecaną impedancją obciążenia 100 Ω. Aluminiowy szkielet absorbuje niepożądane drgania, a korpus z wysokiej gęstości acetalu (polimer pokrewny Delrinowi) dodatkowo redukuje rezonanse.
Wkładka waży 8,9 grama — to dość masywna konstrukcja, która na niektórych ramionach może wymagać znacznego cofnięcia przeciwwagi. Montaż odbywa się za pomocą gwintowanych wkładek, a Michell dostarcza kilka długości śrub, aby ułatwić instalację. Pełnię możliwości brzmieniowych wkładka osiąga po około czterdziestu godzinach wygrzewania.
Zawartość zestawu i uruchomienie
W pudełku znajduje się gramofon Gyro z zmontowanym szkieletem, talerzem i łożyskiem, odsprzęgnięty blok silnika, ekranowany zewnętrzny zasilacz, wstępnie zamontowane ramię T8, zainstalowana i wstępnie wyregulowana wkładka Cusis E, docisk Michell, pasek napędowy, akrylowy pokryw ochronny oraz kable sygnałowe i uziemiające.
Końcowy montaż należy do użytkownika: instalacja zawieszenia, wypoziomowanie szkieletu, założenie talerza i ewentualna regulacja VTA. Michell dostarcza szczegółową instrukcję oraz film z montażu. Regulacja sprężynowego zawieszenia może wymagać odrobiny cierpliwości, aby uzyskać idealny poziom.
Gramofon GYRO
Chassis i konstrukcja
- Główne chassis frezowane z 19‑mm płyty aluminium lotniczego
- Zintegrowane mosiężne masy dla wyważenia i tłumienia drgań
- Optymalizacja mechaniczna i akustyczna z wykorzystaniem modelowania opartego na sztucznej inteligencji
- Sztywne sprzężenie ramienia z chassis poprzez frezowaną aluminiową płytę montażową
- Wkładki z pianki tłumiącej wokół podstawy ramienia w celu redukcji rezonansów
- Podstawa z litego aluminium zastępująca akrylowy stelaż Spider
- Konstrukcja niesprężynowana z kontrolowanym tłumieniem mechanicznym
System zawieszenia i izolacja
- Przekalibrowany system zawieszenia na 3,5 Hz
- Boczne tłumienie drgań w technologii Equilibria
- Duże stopy izolujące z Sorbothane z sześcioma punktami styku
- Aktywne ograniczanie mikrodrgań mechanicznych
Łożysko i talerz
- Odwrócone łożysko o podwójnej helisie z 2× płynniejszą cyrkulacją oleju
- Talerz z wysokogęstościowego Delrinu, dynamicznie wyważony
- Zwężona krawędź talerza bez widocznego rowka dla czystej estetyki i zmniejszenia oporu
System napędu
- Napęd paskowy
- Dołączona rolka dociskowa Michell
- Dołączony pasek napędowy
Silnik i zasilanie
- Niezależny blok silnika, mechanicznie odsprzęgnięty od chassis
- Precyzyjny silnik synchroniczny o niskim poziomie szumów i wysokiej stabilności
- Obudowa silnika i blok zasilania frezowane z litego aluminium
- Pełne ekranowanie przed zakłóceniami RF
- Pełne uziemienie systemu
- Elektroniczne przełączanie prędkości: 33⅓ i 45 obr./min
- Ekranowane połączenie między silnikiem a zasilaczem
Parametry akustyczne
- Stabilność obrotów: ± 0,05%
- Całkowity brak szumów mechanicznych i elektrycznych dzięki pełnej izolacji
- Redukcja drgań i zniekształceń wewnętrznych
- Płynna, naturalna i detaliczna reprodukcja muzyki
Kompatybilność i opcje
- Kompatybilny z ramionami Rega, SME, Origin Live i innymi
- Dostarczany bez ramienia i wkładki, możliwość personalizacji według potrzeb
- W zestawie pokrywa ochronna
Wymiary i waga
- Wymiary: około 49 cm (szer.) × 37 cm (gł.) × 17 cm (wys.)
- Masa całkowita: około 12 kg
Ramię T8 Tonearm
Osiągi i jakość dźwięku
- Ramię gramofonowe audiofilskiej klasy bardzo wysokiego poziomu
- Wyraźnie zwiększona sztywność i stabilność w porównaniu z modelem T2
- Ekstremalnie szczegółowe i naturalne brzmienie
Specyfikacje mechaniczne
- Masa efektywna: niska (11 g)
- Odległość montażowa: 222 mm (mierzona od środka talerza do osi ramienia)
- Kompatybilność: gramofony Michell serii Gyro
Projekt i wykonanie
- Precyzyjne łożyska dobierane ręcznie w pary
- Zaawansowana konstrukcja rurki ramienia dla maksymalnej redukcji rezonansów
- Wewnętrzne okablowanie z lekkiego miedziowanego przewodnika
- Interkonekty phono o niskiej pojemności, wyposażone w wysokiej klasy złącza
Zawartość zestawu
- Gramofon Michell Gyro z chassis, talerzem i łożyskiem
- Odsprzęgnięty blok silnika
- Zewnętrzny ekranowany zasilacz
- Pokrywa akrylowa
- Rolka dociskowa Michell
- Pasek napędowy
- Przewody połączeniowe i uziemiające
- Instrukcja obsługi
Wkładka Cusis E
Budowa fizyczna
- Typ: wkładka z ruchomą cewką (MC)
- Szlif igły: eliptyczny
- Wspornik igły: aluminium
- Chassis: szerokie chassis aluminiowe
- Korpus: wysokogęstościowy acetal
Osiągi audio
- Siła nacisku: 2,0 g
- Pasmo przenoszenia: 20 Hz – 25 000 Hz
- Separacja kanałów: 23 dB
- Równowaga kanałów: < 1 dB
- Zdolność śledzenia: 70 µ / 2,0 g
- Podatność (compliance): 8 × 10⁻⁶ cm / dyne
Parametry elektryczne
- Napięcie wyjściowe: 0,35 mV
- Zalecane obciążenie: 100 Ω
- Impedancja wewnętrzna: 4,5 Ω
- Uzwojenie: czysta miedź 30 μm, precyzyjnie nawijana
Konstrukcja techniczna
- Magnes: samarowo‑kobaltowy w połączeniu z czystym żelazem dla stabilnego pola magnetycznego
- Tłumik: zaprojektowany dla precyzyjnego śledzenia rowka
- Optymalizacja: każdy element (liczba zwojów, poziom wyjściowy, korpus) dopasowany do profilu igły dla optymalnego brzmienia
Informacje ogólne
- Masa: 8,9 g
- Zalecany czas wygrzewania: > 40 godzin
Często zadawane pytania
Czy Cusis E wymaga specjalnego przedwzmacniacza gramofonowego?
Tak, ta wersja Low Output generuje jedynie 0,35 mV i wymaga stopnia phono kompatybilnego z wkładkami MC, z odpowiednim wzmocnieniem (zazwyczaj 60 dB lub więcej). Zalecana impedancja wejściowa to 100 Ω. Przedwzmacniacze phono wyłącznie z wejściem MM nie są odpowiednie, chyba że zastosuje się odpowiedni transformator podnoszący (SUT).
Czy mogę zamontować na tym gramofonie inne ramię niż T8?
Szkielet Gyro akceptuje różne ramiona za pośrednictwem dedykowanych płyt montażowych. Istnieją adaptery do ramion Rega, SME, Origin Live i innych marek. Sam T8 jest natomiast dostępny wyłącznie przy zakupie gramofonu Michell i nie jest sprzedawany osobno.
Jakiej konserwacji wymaga odwrócone łożysko?
Łożysko zaprojektowano tak, aby pracowało przez lata bez ingerencji. Olej krąży w zamkniętym obiegu podczas obrotu. Michell zaleca kontrolę poziomu oleju po kilku latach użytkowania i oferuje zestawy serwisowe w razie potrzeby. Należy unikać długotrwałego kręcenia talerzem „na sucho”, bez paska.
Czy regulacja zawieszenia jest skomplikowana?
Wymaga pewnej metodyczności. Trzy wieże zawieszenia umożliwiają regulację wysokości i poziomowania podszkieletu. Zwykle wystarczą poziomnica i odrobina cierpliwości. Po prawidłowym ustawieniu zawieszenie wymaga jedynie sporadycznych korekt, chyba że gramofon zostanie przestawiony.
Czym różni się nowa Gyro od starej Gyro SE?
Nowa Gyro (2025) zastępuje zarówno Gyro SE, jak i klasyczny GyroDec. Główne zmiany dotyczą szkieletu (aluminium frezowane vs odlewane), bazy (masywne aluminium vs akrylowy Spider), łożyska (podwójna śruba vs pojedyncza), zawieszenia (3,5 Hz vs 4,5 Hz) oraz zmiany prędkości (elektroniczna vs ręczna). Sylwetka i zasada działania pozostają wierne oryginałowi.
- Opłata ekologiczna wliczona w cenę sprzedaży.


