Paski do gramofonów winylowych

Pasek jest elementem, który przenosi obrót silnika na talerz w gramofonie z napędem paskowym. Silnik, odseparowany od talerza, napędza go za pośrednictwem elastycznego paska założonego wokół jego osi lub sub-talerza. To odsprzężenie stanowi całą zaletę tego systemu: pasek pochłania drgania i szarpnięcia silnika, które nie docierają do płyty, zapewniając cichą pracę i dobrą stabilność prędkości w tego typu gramofonie. Jest to również element eksploatacyjny. Z czasem guma się rozciąga, twardnieje lub pęka: objawami są niestabilna prędkość, trudny rozruch lub słyszalne kołysanie dźwięku, czyli zmiana wysokości dźwięku na wybrzmiewających nutach. Zużyty pasek można łatwo wymienić, przywracając gramofonowi precyzję — to prosta i niedroga konserwacja, która pozwala uniknąć niesłusznego podejrzewania mechaniki. Wymiana wymaga właściwego oznaczenia: średnica, przekrój i materiał różnią się w zależności od gramofonu, a źle dobrany pasek ślizga się lub zbyt mocno obciąża oś. Należy go obsługiwać czystymi rękami, bez tłustych substancji, które mogłyby spowodować poślizg, a znacznik prędkości pomaga sprawdzić regulację po montażu. W niektórych gramofonach drugi pasek lub przesunięcie go na kole pasowym służy do przełączania z 33 na 45 obrotów. Ten pasek pozwala konserwować gramofon z napędem paskowym, montuje się go podobnie jak podczas czynności objętych zestawem do regulacji i czyszczenia i należy do materiałów eksploatacyjnych gramofonu wraz z igłą.