Power Acoustics Flight ekran 65 SR
Opis
65-calowy telewizor źle znosi transport w bagażniku samochodu, a jeszcze gorzej w przestrzeni ładunkowej ciężarówki koncertowej. Ten flight case ze sklejki wielowarstwowej utrzymuje go w pozycji pionowej między piankowymi blokami, mieści kable i pilot w osobnej przegrodzie, a następnie zamyka się na cztery zamki motylkowe. Lżejszy od modelu na kółkach z tej samej serii, jest przenoszony przez dwie osoby za wpuszczane uchwyty, a metalowe narożniki umożliwiają ustawianie skrzyń jedna na drugiej.
Sklejka wielowarstwowa i aluminium na każdej krawędzi
Ścianki wykonano ze sklejki wielowarstwowej: cienkich warstw drewna sklejonych naprzemiennie względem kierunku włókien, co daje sztywną płytę, która nie pęka pod wpływem uderzenia i pracuje znacznie mniej niż lita deska przy zmianach wilgotności. Krawędzie chronią kątowniki z profili aluminiowych, które wytrzymują ocieranie o ościeżnice drzwi i rampy załadunkowe, a każdy narożnik ma wzmocnienie zakończone metalowym narożnikiem kulowym. Te zaokrąglone narożniki amortyzują uderzenia w rogi, czyli miejsca najbardziej narażone podczas przenoszenia, i stanowią punkty podparcia przy ustawianiu kilku skrzyń jedna na drugiej. Zamknięcie opiera się na czterech zamkach motylkowych: obrót skrzydełka blokuje panel otwierający, po czym składa się je do wnęki, aby nie wystawało poza ściankę. Całość ma czarne wykończenie, podkreślone srebrnym kolorem kątowników i metalowych elementów.
65 cali bez podstawy, unieruchomione w piance
Wnętrze mieści płaski ekran o szerokości do 1685 mm, wysokości do 884 mm i grubości do 73 mm. Ekran 65-calowy w formacie 16/9 ma około 1,45 m szerokości i nieco ponad 80 cm wysokości po zdjęciu podstawy, więc pod względem szerokości i wysokości pozostaje zapas miejsca. Grubość jest decydującym kryterium: 73 mm wystarczają dla telewizorów OLED i większości smukłych modeli LED, natomiast niektóre ekrany z grubszym podświetleniem przekraczają ten wymiar w tylnej części obudowy. Podstawę zawsze demontuje się przed transportem.
Wewnątrz bloki ze zwartej pianki utrzymują ekran za krawędzie i tłumią drgania podczas jazdy, nie naciskając na matrycę. Wyjmowana drewniana przegroda wydziela miejsce na podstawę, pilot, przewód zasilający i kable HDMI, dzięki czemu wszystko podróżuje w tej samej skrzyni i nic nie ociera się o ekran. Gdy ta przestrzeń nie jest potrzebna, przegrodę można wyjąć.
Codzienne przenoszenie, załadunek i ustawianie w stos
Pusta skrzynia waży 44 kg. Telewizor 65-calowy bez podstawy najczęściej dodaje od 18 do 30 kg zależnie od technologii, co daje łączną masę około 65–75 kg: przenoszenie odbywa się we dwie osoby, z których każda trzyma jeden koniec. Cztery metalowe uchwyty są wpuszczone w ścianki, nie zahaczają o drzwi i pozostawiają płaskie powierzchnie, co ułatwia wsuwanie do samochodu dostawczego oraz ustawianie skrzyń jedna na drugiej.
Przy głębokości 247 mm, długości 1779 mm i wysokości 944 mm skrzynia przechodzi przez standardowe drzwi i można ją ustawić pionowo przy ścianie pojazdu, zabezpieczoną pasami, zajmując niewiele miejsca na podłodze. Te gabaryty sprawdzają się zarówno u firm obsługujących wydarzenia, które instalują ekrany na targach, jak i u instalatorów dostarczających telewizory, w wypożyczalniach sprzętu czy u osoby prywatnej, która się przeprowadza i chce odzyskać ekran w nienaruszonym stanie. Skrzynia nie ma kółek: na długich, płaskich odcinkach wózek transportowy odciąża osoby ją przenoszące.
SR czy Flight Ecran 65 MK2?
Power Acoustics oferuje dwie skrzynie na pojedynczy ekran 65-calowy, o bardzo zbliżonych wymiarach zewnętrznych. Flight Ecran 65 MK2 stoi na platformie z czterema zintegrowanymi kółkami, ma dwanaście uchwytów i mieści ekrany o grubości do 100 mm, przy masie własnej 60 kg. SR rezygnuje z platformy na kółkach i części uchwytów, aby obniżyć masę do 44 kg, przy ograniczeniu grubości ekranu do 73 mm. MK2 odpowiada potrzebom telewizorów z grubszą tylną obudową i tras, na których skrzynia jest przetaczana na duże odległości; SR nadaje się do smukłych ekranów przenoszonych przez dwie osoby i regularnie ładowanych do pojazdu, tam, gdzie każdy kilogram mniej robi różnicę.
Dane techniczne
Pojemność i układ wnętrza
- Skrzynia transportowa ze sklejki mieszcząca 1 płaski ekran o przekątnej do 165 cm i wszystkie jego akcesoria
- Wyjmowana przegroda oddzielona drewnianą płytą
- Wkładki z zwartej pianki
Konstrukcja i ochrona
- Metalowe narożniki kulowe do ochrony i piętrowania
- Kątowniki z profilu aluminiowego, wzmocnienia narożników
- 4 zamki motylkowe
- Wykończenie w kolorze czarnym i srebrnym
Transport i przenoszenie
- 4 wpuszczane metalowe uchwyty transportowe
- Bardziej kompaktowy format ułatwiający przenoszenie
Wymiary i masa
- Maksymalne wymiary ekranu: 1685 × 73 × 884 mm
- Wymiary zewnętrzne (szer. × wys. × gł.): 1779 × 944 × 247 mm
- Masa: 44 kg
Często zadawane pytania
Jak sprawdzić, czy mój telewizor mieści się w skrzyni transportowej?
Sprawdź wymiary „bez podstawy” podane w specyfikacji technicznej telewizora: szerokość musi być mniejsza niż 1685 mm, wysokość mniejsza niż 884 mm, a głębokość mniejsza niż 73 mm. Głębokość podawana przez producentów odpowiada najgrubszej części tyłu obudowy, w której znajdują się elektronika i złącza, i to ona ma znaczenie, a nie grubość krawędzi panelu. Power Acoustics prowadzi również przewodnik kompatybilności zawierający modele telewizorów sprawdzone pod kątem dopasowania do swoich skrzyń transportowych.
Czy można w nim przewieźć telewizor 55-calowy?
Fizycznie jest to możliwe, ale ekran 55-calowy ma około 1,23 m szerokości, czyli o ponad 45 cm mniej niż dostępna przestrzeń. Piankowe wkładki nie zawsze kompensują tak dużą różnicę, a ekran, który przemieszcza się w skrzyni, traci znaczną część ochrony zapewnianej przez skrzynię transportową. Lepiej wybrać skrzynię transportową dopasowaną do rozmiaru ekranu.
Czy skrzynia transportowa chroni przed deszczem?
Ścianki ze sklejki i zamki motylkowe chronią przed uderzeniami, kurzem i sporadycznymi zachlapaniami podczas załadunku, ale ta skrzynia transportowa nie jest wodoszczelna. Z myślą o sprzęcie narażonym przez dłuższy czas na działanie warunków atmosferycznych Power Acoustics opracowuje osobną serię skrzyń transportowych z certyfikatem IP65, czyli zabezpieczonych przed kurzem i strumieniami wody.
Dlaczego transportować ekran w pozycji pionowej, a nie na płasko?
Duża matryca jest cienka i elastyczna. Ułożona płasko ugina się pod własnym ciężarem i pod wpływem wstrząsów, co może spowodować pęknięcie panelu lub uszkodzenie warstw wewnętrznych. Z tego powodu producenci telewizorów zalecają transport w pionie, w pozycji użytkowania, i właśnie taką pozycję wymusza skrzynia transportowa.
Czy można układać kilka skrzyń transportowych jedna na drugiej podczas transportu?
Tak, metalowe narożniki kulowe i wpuszczane uchwyty są przystosowane do piętrowania. Umieść najcięższe skrzynie na dole, trzymaj skrzynię transportową na ekran w pozycji pionowej, zgodnie z jej pierwotnym przeznaczeniem (ustawioną na dłuższym boku), zamiast kłaść ją płasko na stosie, i zabezpiecz całość pasami w pojeździe, aby zapobiec przesuwaniu się podczas hamowania.
Czy skrzynia transportowa nadaje się do długotrwałego przechowywania?
Tak. Po zamknięciu chroni przed kurzem i uderzeniami przez miesiące, gdy ekran nie jest używany, zarówno w magazynie, jak i w przechowalni mebli. Przechowuj go w pozycji pionowej, w suchym pomieszczeniu o umiarkowanej temperaturze, a przewód zasilający i pilot pozostaw w przeznaczonej na nie przegródce, aby podczas ponownej instalacji mieć pod ręką cały komplet.
Czy istnieje wersja na dwa ekrany?
Power Acoustics oferuje Flight Double Ecran 65, który mieści dwa telewizory o przekątnej 65 cali w jednej skrzyni — rozwiązanie zajmujące mniej miejsca w ciężarówce, gdy kilka ekranów jest przewożonych razem, kosztem znacznie większego ciężaru do przenoszenia.
- Opłata ekologiczna wliczona w cenę sprzedaży.
- Numer katalogowy producenta: 0751-FL-ECRAN65SR
- GTIN / EAN: 3662279752317
