Michell Engineering Gyro SE
Ten produkt nie jest już dostępny w sprzedaży!
Podobne produkty Michell Engineering
Produkty uzupełniające
Opis
Gyro SE to gramofon z zawieszeniem zaprojektowany przez Michell Engineering, której doświadczenie w dziedzinie winylu sięga 1977 roku. Wywodząc się z modelu GyroDec z 1982 roku, przyjmuje mniejszy format, zachowując jednak jego zasady mechaniczne. Jej przezroczyste akrylowe chassis o kształcie „pajęczyny” zastępuje pełną podstawę GyroDec, jednocześnie utrzymując techniczną konfigurację gramofonu.
Chassis „spider” w służbie wydajności akustycznej
Gyro SE rezygnuje z prostokątnej akrylowej podstawy GyroDec na rzecz minimalistycznego, trójramiennego chassis, powszechnie nazywanego „spider” (pajęczyna). Ta konstrukcja z wysokiej gęstości przezroczystego akrylu utrzymuje trzy wieże zawieszenia, jednocześnie redukując gabaryty o 40% w porównaniu ze standardowym modelem. Ramiona „spidera” są precyzyjnie obrabiane, aby zapewnić optymalną sztywność mimo ich pozornej smukłości.
Trzy stożkowe nóżki z litego aluminium mają minimalną powierzchnię styku z podłożem. Taka konstrukcja drastycznie ogranicza przenoszenie drgań z mebla na wrażliwe elementy gramofonu. Każda nóżka ma wbudowany system regulacji wysokości, umożliwiający precyzyjne wypoziomowanie całości.
Zawieszony subchassis, wykonany z odlewanego ciśnieniowo aluminium, ma złożoną, żebrowaną strukturę. Dwie ołowiane masy są przymocowane pod tą platformą między żebrami, tworząc efekt wahadła. Te przeciwwagi są skalibrowane tak, aby idealnie równoważyć ciężar ramienia i jego podstawy montażowej, które łącznie zawsze ważą jeden kilogram. Ta standaryzacja gwarantuje, że trzy sprężyny zawieszenia „widzą” zawsze to samo obciążenie, niezależnie od wybranego ramienia.
Metodycznie obliczone, trójpunktowe zawieszenie
System zawieszenia to centralny element konstrukcji Gyro SE. Trzy anodyzowane aluminiowe wieże, przymocowane do chassis „spider”, utrzymują specjalnie zaprojektowane sprężyny śrubowe. Sprężyny podpierają wahadłowy subchassis, który niesie główne łożysko, talerz i ramię odczytowe.
Każdą sprężynę można regulować obrotowo, aby dopracować zachowanie zawieszenia. Prawidłowa regulacja pozwala uzyskać czysty, pionowy ruch tłokowy, eliminując wszelkie niepożądane kołysanie boczne. Ta izolacja mechaniczna chroni wkładkę przed drganiami zewnętrznymi, jednocześnie utrzymując stałą relację przestrzenną między ramieniem a talerzem.
Wieże zawieszenia integrują precyzyjne stalowe kulki, które służą jako punkty styku z subchassis. Te punktowe interfejsy minimalizują przenoszenie wysokich częstotliwości, zapewniając jednocześnie precyzyjną lokalizację subchassis w przestrzeni.
Unikalne odwrócone łożysko z obiegiem oleju
Główne łożysko Gyro SE odwraca tradycyjną konstrukcję, umieszczając punkt obrotu na szczycie zespołu, a nie u jego podstawy. Hartowana stalowa kulka oporowa spoczywa na szczycie osi, wycentrowana w odwróconym stożku wyfrezowanym w brązowej panewce.
Wnętrze łożyska zawiera zmodyfikowaną śrubę Archimedesa, obrobioną z tolerancją kilku mikrometrów. Podczas obrotu spirala zasysa olej ze zbiornika u podstawy łożyska i tłoczy go do górnego punktu styku. Olej następnie spływa kanałem powrotnym wywierconym w osi, tworząc stałe smarowanie całego układu.
Taka konstrukcja praktycznie eliminuje zużycie łożyska, utrzymując wyjątkowo niski poziom hałasu i drżenia. Ponieważ punkt obrotu znajduje się powyżej środka ciężkości talerza i na wysokości paska napędowego, system cechuje się wyższą stabilnością mechaniczną, bez tendencji do przechylania.
Talerz o dopasowanej impedancji akustycznej
Talerz o średnicy 30,5 cm wykonano z opatentowanego materiału kompozytowego łączącego akryl, winyl i karbon. Tę recepturę opracowano tak, aby wykazywała właściwości tłumienia podobne do winylu płyt. Dopasowanie impedancji akustycznej między płytą a talerzem minimalizuje odbicia fal dźwiękowych na styku, redukując koloryzację.
Mający 25 mm grubości i ważący 3,5 kg talerz zawiera sześć złoconych mosiężnych mas zamontowanych pod jego obwodem. Te po 50 gramów każda zwiększają bezwładność talerza i tworzą stabilizujący efekt żyroskopowy, skąd wziął się oryginalny „GyroDec”. Obracające się masy pomagają utrzymać stałą prędkość mimo zmian obciążenia spowodowanych mocno modulowanymi fragmentami nagrania.
Talerz jest na środku otwór na dołączony docisk z Delrinu. Ten, zwieńczony anodyzowanym aluminiowym pokrętłem, zapewnia optymalne sprzężenie mechaniczne między płytą a talerzem.
Niezależny silnik dla pełnej izolacji
Blok silnika Gyro SE stanowi jednostkę całkowicie oddzieloną od gramofonu. Nie istnieje żaden fizyczny kontakt między silnikiem a chassis, jedynym połączeniem jest okrągły pasek z neoprenu napędzający talerz.
24-biegunowy synchroniczny silnik AC, zasilany niskim napięciem przez zewnętrzny transformator 40 VA, obraca się ze stałą prędkością. Dwustopniowe kółko pasowe umożliwia wybór 33⅓ lub 45 obr./min. Obudowę silnika, wyfrezowaną z bloku litego aluminium, można dowolnie ustawić wokół gramofonu zależnie od warunków instalacji.
Ta całkowita izolacja fizyczna zapobiega przenoszeniu drgań z silnika na wrażliwe części układu odczytu. Elastyczny pasek filtruje także mikrofluktuacje prędkości, wspomagając stabilność obrotów.
Kompatybilność i możliwości rozbudowy
Gyro SE akceptuje praktycznie wszystkie ramiona dostępne na rynku dzięki systemowi wymiennych wsporników. Michell dostarcza fabrycznie nawiercane podstawy pod montaż Rega, Linn, SME i inne standardy. Każdy wspornik jest dociążony tak, aby wraz z odpowiednim ramieniem ważył dokładnie jeden kilogram, zachowując równowagę subchassis.
Możliwości ulepszeń są liczne. Zasilacz HR z silnikiem DC oferuje lepszą regulację elektroniczną. Talerz i system zacisku Orbe mogą zastąpić elementy standardowe, zwiększając masę i bezwładność. Dodatkowa baza izolująca może zostać dodana pod chassis „spider”.
Dla tych, którym brakuje ochrony przed kurzem, Michell proponuje UniCover — niską osłonę chroniącą talerz i ramię bez konieczności pełnej podstawy. Możliwa jest także pełna konwersja do GyroDec poprzez dodanie prostokątnej akrylowej podstawy i pokrywy na zawiasach.
Co pisze prasa
Michell Gyro SE to elegancki i utalentowany gramofon, który oddaje hołd swojemu dziedzictwu. Zachowuje muzyczny charakter klasycznego modelu GyroDec, wzbogacony o udoskonalenia i aktualizacje, które jeszcze bardziej podnoszą jakość dźwięku, tworząc naprawdę oszałamiający gramofon. Projekt i jakość wykonania Gyro SE pozostają wyjątkowe, a urządzenie jest równie atrakcyjne wizualnie, co oryginał z lat 80. Niektórzy mogą preferować bardziej wymagające brzmienie z większym naciskiem na rytm, ale talent Michell do wydobywania subtelnych detali oraz jego naturalne i płynne brzmienie są zbyt urzekające, by się im oprzeć. Jeśli zawsze marzyłeś o gramofonie Michell i masz odpowiednie środki, to Gyro SE zdecydowanie zasługuje na poważne rozważenie. To niezwykle satysfakcjonujące doświadczenie.
Przetłumaczone automatycznie — Pokaż oryginał (Francuski)
Specyfikacja techniczna
System zawieszenia
- Trzypunktowe zawieszenie z nieruchomymi wieżami podtrzymującymi sprężyny
- Wahliwy, dociążony subchassis dla sztywności i tłumienia drgań
- Sztywna rama typu spider z akrylu
Talerz i napęd
- Talerz o dopasowanej impedancji z mosiężnym ciężarkiem dla większej bezwładności
- Materiał zbliżony do winylu, tłumi wibracje i pozostaje neutralny
- Poprawia stabilność, ogranicza kołysanie dźwięku (wow) i migotanie (flutter)
Silnik i łożysko
- Autonomiczny silnik bez kontaktu z plintą
- Przeniesienie napędu paskiem, aby uniknąć hałasu i wibracji
- Odwrócone łożysko z cyrkulacją oleju dla pełnego smarowania
- Redukuje hałas i wibracje elementów wrażliwych
Izolacja akustyczna
- Nóżki z aluminium o małej powierzchni styku
- Minimalizują wibracje przenoszone przez podłoże
Wymiary i waga
- Waga: 10 kg
- Szerokość: 49 cm
- Głębokość: 37,5 cm
- Wysokość: 13,5 cm
Konfiguracja i wyposażenie podstawowe
- Gramofon dostarczany bez ramienia i wkładki
- Otwory montażowe pod ramiona Rega / Linn / SME
- W zestawie pokrywa i docisk paska
Często zadawane pytania
Czy zawieszenie wymaga skomplikowanej regulacji?
Wstrojeniem początkowym trzeba zająć się cierpliwie, ale jest ono w zasięgu użytkownika. Należy wyregulować wysokość trzech wież, aby wypoziomować subchassis, a następnie dopracować napięcie sprężyn przez ich obrót, aż do uzyskania czystego ruchu pionowego. Po ustawieniu regulacja pozostaje stabilna przez lata.
Jaka jest różnica brzmieniowa między Gyro SE a pełną GyroDec?
Wydajność brzmieniowa jest identyczna, różni się jedynie prezencja. GyroDec oferuje zaletę pokrywy przeciwkurzowej i bardziej okazałego wyglądu, natomiast Gyro SE zapewnia dokładnie tę samą jakość odczytu w bardziej kompaktowej i przystępnej formie.
Czy oddzielny silnik stwarza ograniczenia instalacyjne?
Blok silnika powinien spoczywać na tej samej powierzchni co gramofon, idealnie 10–15 cm od chassis. Jego dokładne położenie pozostaje elastyczne w zależności od dostępnej przestrzeni. Kluczowe jest idealnie stabilne i wypoziomowane podparcie dla obu elementów.
Jakie ramię preferować do Gyro SE?
Gramofon świetnie współpracuje z ramionami 9–12 cali o średniej do wysokiej masie efektywnej. Częste zestawienia to Rega RB300/330, SME serii 300 i IV oraz TecnoArm Michella. Odpowiedni wspornik zawsze gwarantuje optymalną równowagę subchassis.
Czy Gyro SE nadaje się do wszystkich gatunków muzycznych?
Jej tonalna neutralność i precyzja czynią ją wszechstronnym gramofonem. Z równą wiernością oddaje subtelności kwartetu smyczkowego, dynamikę orkiestry symfonicznej oraz uderzenie nagrań rockowych. Jej transparentny charakter ujawnia właściwości każdego nagrania.
- Opłata ekologiczna wliczona w cenę sprzedaży.
